El superdeportivo estadounidense inspirado en Ferrari ahora tiene un gran descuento

Uno de los mayores atractivos del Corvette, desde hace décadas, ha sido su precio extraordinariamente competitivo en comparación con sus rivales. El Z06 más radical, desde el C5, siempre ofreció un rendimiento cercano al de un superdeportivo por el precio de un deportivo; era un rival del 911 GT3 por el precio de un Carrera. La pega siempre fue que su interior era algo vulgar, poco refinado en carretera y, a menos que lo convirtieras, solo podías obtenerlo con volante a la izquierda.

El nuevo Corvette C8 Z06 resuelve un par de esos problemas: puede adquirirse con volante a la derecha y su interior es mucho más agradable, aunque seguimos sin estar seguros de que sea adecuado para las carreteras británicas llenas de baches y desniveles. Sin embargo, es muy caro. El modelo MY27, con el interior actualizado, ahora tiene un precio desde £182,920. Técnicamente, un GT3 puede pedirse desde £159,700 si no añades ningún extra opcional…

Afortunadamente, hay una forma de ahorrar casi £50,000 en un Z06 nuevo, si te interesa y estás dispuesto a conformarte con el interior ligeramente más antiguo. Varios coches, listados como nuevos o con kilómetros de entrega en el cuentakilómetros, están disponibles con descuentos de entre £47,000 y £53,000 respecto a los precios de tarifa.

> Busca ofertas en coches nuevos aquí, o averigua cuánto vale tu coche aquí.

De hecho, ninguno de los que pudimos encontrar estaba anunciado por más de £160,000, con un ejemplo Convertible con volante a la derecha, nuevo y sin matricular, a un precio inferior a £145,000. La pega es que, estrictamente hablando, es un coche de 2025, ya que ha estado en stock más de un año sin matricular, lo que motiva el descuento. Cuando se venda, eso sí, saldrá del concesionario con una placa de 76. Por cierto, el ahorro de £47,000 sobre el PVP es aproximadamente lo que pagarías por un C6 Z06 completo, y además un buen ejemplo con pocos kilómetros…

En cuanto a si deberías hacerlo, bueno, el Z06 tiene un motor extraordinario, su V8 de 5.5 litros, 8600 rpm, 600 CV y cigüeñal de plano plano abiertamente inspirado en el Ferrari 458. Se ve genial y es extremadamente capaz, aunque hemos comprobado que puede ser complicado recorrer distancias con él en las carreteras británicas, al menos con el paquete Z07 más radical instalado. En cualquier caso, a precios de Carrera GTS en lugar de precios de 911 GT3, parece una gran relación calidad-precio.