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Tecnología

Han Se Mobility inaugura la planta Turán en Uzbekistán… busca suministrar 310 mil piezas de autopartes al año

Hansae Mobility ha completado la planta 'Hansae Mobility Turan' en Fergana, Uzbekistán, un centro de...

Redacción TABLERO Tecnología TEC 5 min de lectura

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Sección
Tecnología
Autor
Redacción TABLERO
Publicado
1 nov 26
Actualizado
3 nov 26

Hansae Mobility ha completado la planta 'Hansae Mobility Turan' en Fergana, Uzbekistán, un centro de producción de componentes de frenado y dirección. Hansae Mobility celebró el 13 de octubre, hora local, la ceremonia de inauguración de la planta de Hansae Mobility Turan, su subsidiaria de propiedad total, en Fergana, Uzbekistán. La planta de Turan es un centro de producción establecido para ensamblar y suministrar localmente los componentes de frenado y dirección que Hansae Mobility ha estado suministrando a UzAuto Motors desde 1995. El plan es ampliar la estructura de suministro centrada en exportaciones a un sistema de producción local para aumentar los clientes y los artículos suministrados en el mercado de Uzbekistán y Asia Central.

La planta tiene una superficie de 20,000 m² de terreno y 12,000 m² de construcción, y está compuesta por un edificio de planta y un edificio de oficinas. El estado de Fergana apoyó la creación de la base de producción mediante la construcción y arrendamiento de la planta en 8 meses. Los principales objetivos de suministro son el Damas y el Labo producidos en la planta de UzAuto en Jorazm, y el Cobalt producido en la planta de Asaka. Para el Damas y el Labo, se planea suministrar frenos de caliper, frenos de tambor, frenos de potencia, columnas de dirección, ejes intermedios, etc., a una escala anual de 150,000 unidades.

Para los componentes de frenado del Cobalt, se promueve el suministro a una escala anual de 160,000 unidades. Sumando esto, la escala de vehículos objetivo de suministro de componentes a cargo de la planta de Turan es de aproximadamente 310,000 unidades anuales. La planta de Turan cuenta con líneas de ensamblaje por producto y equipos de prueba automáticos. Se aplican códigos de barras a los productos terminados para almacenar los resultados de ensamblaje y pruebas, y a través del sistema de gestión de producción (MES) se gestionan en tiempo real las órdenes de producción y el estado de progreso. También se instalaron máquinas de medición tridimensional (CMM) y equipos de prueba de rendimiento de frenos para permitir la verificación local directa de las dimensiones de los componentes y el rendimiento del producto.

La inversión también se ampliará por etapas. Hansae Mobility ha invertido hasta ahora 10 millones de dólares en la planta de Turan y planea invertir 3 millones de dólares adicionales en la segunda mitad de este año. En 2027, también se está considerando una inversión adicional de 12 millones de dólares según las condiciones del mercado. También se lleva a cabo en paralelo la formación de personal local. Desde la sede central en Corea se han enviado 7 profesionales en las áreas de diseño, calidad, gestión de producción e ingeniería de producción para llevar a cabo la capacitación del personal local y la transferencia de tecnología. Actualmente, el número de empleados locales contratados es de 100 personas, y se planea ampliarlo a 140 para fin de año. Cuando se lleve a cabo la inversión de la segunda etapa, la política es aumentar la escala de empleo local hasta aproximadamente 250 personas. Hansae Mobility planea utilizar la planta de Turan como un centro estratégico para la expansión del negocio en Asia Central.

Se ampliarán los artículos de suministro desde componentes de frenado y dirección hacia productos de propulsión, y también se están llevando a cabo actividades de nuevos pedidos dirigidas a UzBYD y ADM en Uzbekistán. Se planea ampliar el alcance de ventas a mercados vecinos de Asia Central como Kazajistán y Kirguistán, con el objetivo de alcanzar ventas de 200 mil millones de wones en la corporación de Turan para 2030.

Kim Ik-hwan, CEO de Hansae Mobility y vicepresidente de Hansae Industry, declaró: "La inauguración de la planta de Turan es una oportunidad para expandir la experiencia existente de suministro a fabricantes globales de vehículos completos hacia la competitividad de producción local", y agregó: "Planeamos ampliar la base de producción y la red de clientes en Asia Central, incluido Uzbekistán, y en América del Norte".

Hansae Mobility también está promoviendo la expansión de su base de producción en Estados Unidos. El plan es ampliar la planta existente en Pontiac, Michigan, a aproximadamente 3 veces su tamaño, y trasladarla a un área cercana a la planta de Detroit de Stellantis, su principal cliente, para aumentar la capacidad de suministro en América del Norte.

한세모빌리티
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