Autonomous A2Z opera el shuttle de nivel 4 'ROii' en el Congreso Mundial de ITS de Gangneung

Autonomous A2Z participará en el ‘Congreso Mundial de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) de Gangneung 2026’, que se celebrará del 19 al 23 de octubre en las instalaciones del Parque Olímpico de Gangneung, y operará su shuttle autónomo de nivel 4 desarrollado internamente, ‘ROii’. La empresa ha recibido la aprobación del plan de demostración de transporte de pasajeros en la zona de operación piloto de vehículos autónomos de Gangneung, por lo que desplegará una unidad de ROii durante el congreso. La ruta de operación es un circuito de aproximadamente 2,6 km que parte del recinto de demostración tecnológica y pasa por la puerta trasera del Parque Olímpico de Gangneung, el Gangneung Ice Arena y el Centro de Convenciones de Gangneung antes de regresar al recinto de demostración tecnológica. El horario de operación es de 9:00 a. m. a 6:00 p. m. Opera con intervalos de 30 minutos, hasta 16 veces al día, y cada recorrido dura aproximadamente 10 minutos. Cualquier persona puede utilizarlo de forma gratuita mediante abordaje en el lugar o reservación en el sitio. Aunque ROii es un shuttle autónomo de nivel 4 sin asiento del conductor, en esta operación del evento viajará a bordo un conductor de pruebas. Los pasajeros pueden abordar hasta un máximo de 8 personas. ROii es un vehículo desarrollado de forma independiente para el servicio de conducción autónoma, e incorpora asientos en forma de ‘ㄷ’, espacio para sillas de ruedas y rampa, y puertas corredizas bidireccionales. En esta demostración se presentarán funciones de conducción autónoma que responden a situaciones reales de la vía, como circular por rotondas, esquivar vehículos estacionados ilegalmente y incorporarse a vías de acceso. Autonomous A2Z también presentará su estrategia de comercialización global junto con la operación del vehículo. Yoo Min-sang, Director de Estrategia (CSO), participará como ponente en dos sesiones especiales los días 20 y 21 de octubre. El CSO Yoo se desempeña como miembro del ‘Comité Asesor de Embajadores de Promoción de CCAM’ de ERTICO-ITS Europe, la organización europea de sistemas inteligentes de transporte. CCAM significa Movilidad Conectada, Cooperativa y Automatizada (Connected, Cooperative and Automated Mobility). El día 20 participará en la sesión ‘El área donde los vehículos autónomos aportan el mayor valor: transporte público y servicios compartidos’. En ese espacio presentará la perspectiva de que los shuttles y autobuses autónomos deben desempeñar un papel de conexión y complemento con el transporte público existente, como el ferrocarril y los autobuses de gran capacidad. También participarán Omio Automation de Australia, MAPtm de los Países Bajos y el Instituto de Investigación del Transporte de Corea, entre otros, para discutir medidas de mejora en accesibilidad, seguridad y calidad del servicio. El día 21 será el primer ponente en la sesión ‘Acelerar la adopción de CCAM: comercialización y operación de servicios globales de movilidad autónoma’. En dicha sesión se abordarán estrategias operativas para consolidar los servicios de conducción autónoma como un negocio sostenible, incluyendo la reducción de costos, la captación de usuarios y la mejora de la accesibilidad para personas con movilidad reducida. El CSO Yoo compartirá casos obtenidos en el proceso de aplicar y difundir servicios adaptados al entorno de transporte de cada mercado, con base en experiencias de comercialización nacionales e internacionales. Antes de este congreso mundial, Autonomous A2Z también participará en el ‘Foro de Movilidad Inteligente APEC 2026’, que se celebrará en Seúl del 14 al 16 de octubre. El CSO Yoo será moderador el día 14 en el ‘Diálogo sobre movilidad futura con jóvenes’, y el día 15, en la sesión tecnológica, presentará sobre la aplicación real y comercialización de tecnología de conducción autónoma basada en IA física. Han Ji-hyung, CEO de Autonomous A2Z, declaró: “En el Congreso Mundial ITS de Gangneung presentaremos conjuntamente nuestro vehículo autónomo desarrollado internamente y nuestra experiencia en operación de servicios”, y añadió: “Planeamos ampliar los servicios de conducción autónoma adaptados a la demanda de transporte de cada país y fortalecer la cooperación global”.