Alfa Romeo 'Cuore Rosso' concepto revelado, se anuncia HEV V6 de alto rendimiento

Alfa Romeo presentó el concept car ‘Cuorerosso’ en el Salón del Automóvil de París 2026, que marca la dirección de diseño futuro. Cuorerosso tomó ‘Italia’, ‘deportivo’ y ‘rojo’ como los tres elementos clave del modelo conceptual. El nombre también combina ‘Cuore’, que significa ‘corazón’ en italiano, y ‘Rosso’, que significa ‘rojo’.

El vehículo es un cupé con estructura 2+2, con dimensiones de 4700 mm de longitud total, 1980 mm de ancho total, 1331 mm de altura total y 2930 mm de distancia entre ejes, y un peso de 1750 kg. El coeficiente de resistencia aerodinámica es de 0.28.

El exterior reinterpreta modernamente los elementos de diseño característicos de Alfa Romeo. En la parte delantera se aplicó la parrilla ‘Scudetto’ o ‘Trilobo’, símbolo de Alfa Romeo, y la parte trasera se remató con la forma ‘Coda Tronca’, como si estuviera cortada. Además, se dispuso un cristal trasero con forma de Scudetto y dos pilotos traseros circulares para expresar la personalidad única de Alfa Romeo.

Las ruedas reinterpretan el diseño de llantas llamado ‘dial de teléfono’ que Alfa Romeo utilizó en el pasado. Se dispusieron 6 elementos circulares en 3 radios con un esquema 2+2+2, y se añadió una ranura triangular que evoca el Scudetto. También se equipó con suspensión neumática y frenos de carbono cerámica Brembo.

El interior fue diseñado centrado en el conductor. Se aplicaron asientos individuales configurados para 4 ocupantes y una consola central alargada, y el tablero se inspiró en el 33 Stradale de 1967 y el más reciente 33 Stradale.

El cuadro de instrumentos se transforma en dos formas. Se divide en el modo ‘Immersivo’, que mantiene la forma convencional de dos instrumentos circulares, y el modo ‘Concentrato’, que fusiona ambos instrumentos en uno para mostrar solo la información necesaria. Es un método que reduce la información mostrada a medida que aumenta la inmersión en la conducción.

En el interior se utilizaron nobuk de Poltrona Frau y materiales metálicos, y también se aplicó cuero regenerado que utiliza el 60% de los residuos generados en el proceso de producción de materiales de interior. Mediante la colaboración con Luna Rossa, también se utilizó en el tablero un tejido monofilamento ligero inspirado en la ropa para regatas de yates.

La dirección utiliza steer-by-wire electrónico. En el túnel central se dispuso la ‘Magma Display’, que combina una interfaz táctil digital, un dial giratorio, un selector de modos de conducción y un interruptor de palanca. Los modos de conducción son tres: Cruise, Sport y Quadrifoglio.

Alfa Romeo reveló la posibilidad de equipar diversos trenes motrices, desde eléctricos y híbridos enchufables hasta híbridos ligeros e híbridos completos, en los nuevos vehículos, incluido Cuorerosso. Un ejemplo es la combinación de un V6 de 2.9 litros híbrido completo, tracción total Q4, transmisión convertidora de par y eje de transmisión de fibra de carbono.