Ya con 3,500 unidades contratadas… los nuevos autos eléctricos CLA y GLC de Mercedes-Benz buscan conquistar el mercado nacional

Mercedes-Benz Corea está acelerando su estrategia de electrificación con el lanzamiento en el mercado nacional de los modelos de nueva generación basados en la nueva arquitectura de vehículos eléctricos: el ‘The All-New Electric Mercedes-Benz CLA’ y el ‘The All-New Electric Mercedes-Benz GLC’.

Shirleen Emira, CEO de Mercedes-Benz Corea, afirmó: “El The All-New Electric CLA y el The All-New Electric GLC son modelos clave que concentran la tecnología de electrificación de nueva generación sobre el valor de marca que Mercedes-Benz ha construido”, y agregó: “En el proceso de transición hacia la electrificación, ofreceremos una amplia gama de opciones que se ajusten a los diversos estilos de vida y demandas de los clientes, al mismo tiempo que brindaremos una experiencia de vehículo eléctrico diferenciada a los clientes nacionales basada en una excelente eficiencia, una experiencia digital inteligente y tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción, estableciendo nuevos estándares en el mercado de vehículos eléctricos premium”.

Un nuevo hito en la estrategia de electrificación de Mercedes-Benz

El ‘The All-New Electric CLA’ y el ‘The All-New Electric GLC’ son los primeros modelos en aplicar cada uno la arquitectura de vehículos de nueva generación de Mercedes-Benz. En primer lugar, el The All-New Electric CLA es el primer modelo desarrollado sobre la base de la arquitectura modular MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture).

En el mercado nacional se presentan el ‘CLA 250+ Electric’ equipado con batería NCM de 85 kWh y el ‘CLA 200 Electric’ equipado con batería LFP de 58 kWh, con autonomías por carga de 474 km y 342 km respectivamente según la certificación nacional, y de hasta 792 km y 542 km respectivamente según el estándar WLTP. Además, equipado con sistema de carga rápida de 800 voltios, el ‘CLA 250+ Electric’ admite carga rápida de hasta 320 kW y el ‘CLA 200 Electric’ de hasta 200 kW, pudiendo cargar del 10% al 80% de la batería en aproximadamente 22 y 20 minutos respectivamente.

El The All-New Electric GLC es el primer modelo totalmente eléctrico del SUV más vendido a nivel global, el GLC, y el primer modelo en aplicar la arquitectura dedicada para vehículos eléctricos del segmento mediano MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture). El ‘GLC 300 4MATIC Electric’, que se presenta primero en el mercado nacional en 2 versiones Launch Edition, está equipado con batería NCM de 85 kWh y puede recorrer hasta 448 km por carga según la certificación nacional y hasta 616 km según el estándar WLTP. Además, admite carga rápida DC de hasta 320 kW y puede cargar la batería del 10% al 80% en aproximadamente 22 minutos.

Experiencia digital basada en MB.OS y MBUX de 4ª generación

El sistema operativo de vehículo MB.OS desarrollado por Mercedes-Benz y el sistema de infoentretenimiento MBUX de 4ª generación ofrecen a ambos modelos una experiencia digital más inteligente e intuitiva. MB.OS controla de forma integrada las áreas principales del vehículo, como infoentretenimiento, asistencia a la conducción, funciones de carrocería y confort, conducción y carga, y permite mantener las funciones del vehículo actualizadas continuamente mediante actualizaciones de software inalámbricas (OTA).

El asistente virtual MBUX basado en IA admite conversación contextual natural y control del vehículo por voz, y también ofrece navegación TMAP AUTO y diversas aplicaciones como ‘Live TV+’, ‘Genie Music’ y ‘Millie’s Library’ para los clientes nacionales. En particular, el The All-New Electric CLA y el GLC incorporan cámara selfie y cámara de video que permiten videoconferencias mientras el vehículo está detenido.

Sistema avanzado de asistencia al conductor ‘MB.DRIVE ASSIST’

Ambos modelos incorporan el sistema avanzado de asistencia al conductor ‘MB.DRIVE ASSIST’*, que utiliza cámaras, radares y sensores ultrasónicos para reconocer con precisión el entorno del vehículo y, en conjunto con la unidad de control de alto rendimiento basada en MB.OS, reduce la carga del conductor. * MB.DRIVE ASSIST se aplica de serie en todas las versiones del CLA eléctrico excepto el CLA 200 Electric Essential, y en todas las versiones del The All-New Electric GLC. En el CLA 200 Electric Essential se aplica MB.DRIVE Standard.

MB.DRIVE ASSIST combina el DISTRONIC, que detecta la distancia con el vehículo precedente y ayuda a mantener la velocidad y distancia de seguridad configuradas por el conductor, con el Steering Assist, proporcionando funciones de asistencia a la conducción de nivel SAE 2. Además, en autopistas y vías rápidas, el Lane Change Assist permite cambiar de carril solo con accionar el intermitente, facilitando una conducción más cómoda.

Asimismo, se aplica de serie el Parktronic, que detecta obstáculos alrededor del vehículo y los indica mediante señales visuales y acústicas; el The All-New Electric CLA incorpora cámara trasera para asistencia de visión posterior, y el The All-New Electric GLC incorpora cámara surround para una visualización más amplia del entorno del vehículo. A ello se suma un sistema de asistencia al estacionamiento mejorado que ofrece una experiencia de estacionamiento más cómoda y conveniente. También se incluye de serie la función de maniobra en reversa, que memoriza la trayectoria recorrida previamente al ingresar a calles estrechas o espacios sin salida y permite retroceder automáticamente siguiendo dicha trayectoria, mejorando la comodidad de conducción.

Lanzamiento de 7 versiones del The All-New CLA y 2 versiones del The All-New Electric GLC

El The All-New Electric CLA se lanza en un total de 5 versiones. - CLA 250+ Electric AMG Line Launch Edition: 67.700.000 wones - CLA 250+ Electric: 63.700.000 wones - CLA 200 Electric AMG Line Launch Edition: 58.900.000 wones - CLA 200 Electric Advanced: 55.800.000 wones - CLA 200 Electric Essential: 52.900.000 wones

Los precios van desde 52,9 millones de wones hasta 67,7 millones de wones (IVA incluido, con base en la aplicación del 5% de impuesto especial al consumo).

Los modelos de motor de combustión interna con sistema híbrido de 48 voltios se componen de 2 versiones y comenzaron su venta el 1 de octubre. (IVA incluido, con base en la aplicación del 5% de impuesto especial al consumo). - CLA 220: 59.900.000 wones - CLA 220 AMG Line Launch Edition: 62.900.000 wones

El The All-New Electric GLC se lanza en dos versiones Launch Edition, y en la primera mitad del próximo año se añadirá el GLC 400 4MATIC Electric para ampliar la gama. - GLC 300 4MATIC Electric AMG Line+: 94.800.000 wones - GLC 300 4MATIC Electric AMG Line: 90.000.000 wones (IVA incluido, con base en la aplicación del 5% de impuesto especial al consumo).

El The All-New Electric CLA ha registrado aproximadamente 1.000 contratos desde el inicio de las reservas anticipadas en septiembre pasado hasta la fecha, y el The All-New Electric GLC superó los aproximadamente 2.500 contratos en las reservas anticipadas realizadas desde julio pasado. Las entregas a clientes de ambos modelos comenzarán a mediados de noviembre.

A los clientes que compren vehículos totalmente eléctricos se les ofrece 1 año del plan PLUS de MB.CHARGE Public

Por otro lado, Mercedes-Benz Corea ofrece durante 1 año el plan PLUS del servicio integrado de carga ‘MB.CHARGE Public’ a los clientes que compren vehículos totalmente eléctricos.

A través de MB.CHARGE Public, los clientes pueden utilizar diversas funciones necesarias para la carga desde la aplicación oficial de Mercedes-Benz, como la búsqueda de estaciones de carga cercanas, la consulta del estado de uso en tiempo real y la consulta del historial de carga. Además, se está preparando el lanzamiento del servicio nacional Plug & Charge para el primer trimestre del próximo año, y tras la introducción del servicio, en los vehículos compatibles y en los cargadores, la autenticación del vehículo y los procedimientos de carga y pago se realizarán automáticamente con solo conectar el cable de carga.