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Toyota Crown Sport fuera de Japón: primera versión con volante a la izquierda se lanza en Taiwán

Toyota lanzará la versión con volante a la izquierda del Crown Sport, el modelo SUV de su submarca p...

Redacción TABLERO Novedades NOV 3 min de lectura

3 min

de lectura

Sección
Novedades
Autor
Redacción TABLERO
Publicado
2 nov 26
Actualizado
3 nov 26

Toyota lanzará la versión con volante a la izquierda del Crown Sport, el modelo SUV de su submarca premium Crown. Toyota planea lanzar el Crown Sport en el mercado taiwanés y producirá la versión con volante a la izquierda. En el sitio web oficial de Toyota Taiwán, se han estado aceptando pedidos anticipados del Crown Sport desde septiembre pasado.

Hasta ahora, el Crown Sport solo se producía en versión con volante a la derecha para el mercado interno japonés. El Crown Sport que se lanzará en el mercado taiwanés será la primera versión con volante a la izquierda. El Crown Sport estará equipado con trenes motrices híbridos e híbridos enchufables y se lanzará en el mercado taiwanés. Los precios comienzan en 1,75 millones de dólares taiwaneses (aproximadamente 71,96 millones de wones) para el híbrido y 2,10 millones de dólares taiwaneses (aproximadamente 86,36 millones de wones) para el híbrido enchufable.

El Crown Crossover también se venderá en el mercado taiwanés. El Crown Crossover se vende bajo el nombre de modelo Crown en el mercado nacional y en el mercado estadounidense.

Con la confirmación de la producción de la versión con volante a la izquierda del Crown Sport, el modelo SUV de Crown, ha aumentado la posibilidad de que se introduzca en otros mercados con volante a la izquierda, como Corea y Estados Unidos. El Crown Sport tiene una longitud total de 4720 mm, un ancho total de 1880 mm, una altura total de 1565 mm y una distancia entre ejes de 2770 mm, y se mencionan como modelos de la misma clase el Genesis GV70, el Lexus NX, el Mercedes-Benz GLC Coupé y el BMW X4.

El tren motriz combina un motor de gasolina de 2.5 litros y 4 cilindros en línea con un motor eléctrico y el sistema de tracción total electrónico E-Four Advanced. La potencia total del sistema del modelo híbrido es de 239 caballos de fuerza, y la del híbrido enchufable es de 306 caballos de fuerza. La capacidad de la batería de la versión híbrida enchufable es de 17.4 kWh, y la autonomía en modo totalmente eléctrico es de 90 km según el ciclo WLTC. La autonomía total con la batería y el depósito de combustible llenos alcanza los 1200 km.

También se destaca por estar equipado con el sistema de dirección a las cuatro ruedas Dynamic Rear Steering (DRS) y la suspensión adaptativa variable (AVS). Los neumáticos son de especificación 235/45R21. El Crown Sport tiene la carrocería más pequeña de la serie Crown y aprovecha esto como ventaja para enfatizar su carácter de conducción dinámica.

Este lanzamiento en Taiwán es significativo porque es el primer movimiento para expandir el Crown Sport del mercado exclusivo japonés al mercado global. Dado que Toyota ya vende Crown en Corea y Estados Unidos, se puede prever la posibilidad de que considere lanzamientos futuros.

토요타 크라운 스포츠
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